Toelatingseisen
Voordat je aan de opleiding mag beginnen moet je eerst:
- minimaal een PPL(A) hebben
- 50 uur als gezagvoerder cross country (overland) gevlogen hebben
Verder dien je voordat je praktijkexamen aflegt een medische keuring klasse 2 (voor privévliegers) of klasse 1 (voor beroepsvliegers) te ondergaan inclusief een gehoortest.
Praktijkopleiding
De praktijkopleiding bestaat uit een programma van 50 vlieguren. We bouwen de training systematisch op, zodat je eerst volledige controle over het vliegtuig krijgt voordat we de complexiteit verhogen. Het programma is verdeeld in twee fases.
Fase 1: Basis Instrumentvliegen (10 uur)
In de eerste fase leer je het vliegtuig besturen zonder zicht naar buiten. Je negeert je evenwichtsorgaan en vertrouwt volledig op het scannen en interpreteren van je instrumenten. Je traint vaardigheden zoals het nauwkeurig vasthouden van koers, hoogte en snelheid, en het maken van gecontroleerde bochten puur op basis van data uit de cockpit. Dit fundament is noodzakelijk voor het vervolg.
Fase 2: Instrumentprocedures (40 uur)
Zodra je de basis beheerst, besteed je de overige 40 uur aan het toepassen van procedures. Je leert navigeren in het gecontroleerde luchtruim via vaste vertrek- en aankomstroutes. Een groot deel van deze fase richt zich op het oefenen van naderingen, zodat je het vliegtuig via instrumenten veilig naar de landingsbaan brengt. Tijdens deze fase leer je ook samenwerken met de luchtverkeersleiding en het managen van de werkdruk in de cockpit.
Na deze training ben je in staat om een vlucht van vertrek tot landing veilig uit te voeren in omstandigheden met beperkt zicht.
Erkende vliegopleiding
Theorieopleiding
Voor het theoriegedeelte werken we samen met Orbit Groundschool. Je kiest hierbij voor de specifieke theorie voor de Instrument Rating of de ATPL-theorie. Je rondt alle theorievakken af binnen een periode van 18 maanden. Zodra je geslaagd bent, blijft je resultaat 24 maanden geldig. Binnen die tijd moet je het praktijkexamen succesvol afronden.
Tarieven
Aantal
Vlieguren
50 blokuur
€ 10.205
Je vliegt 34 uur in een FNPT II simulator. Daarnaast vlieg je 16 uur op een Cessna 172 uitgerust met instrumenten voor radionavigatie.
Instructie
80 uur
€ 4.880
Landingen
+/- 70 landingen
€ 2.235
De genoemde tarieven zijn inclusief btw. De tarieven zijn een richtprijs gebaseerd op de wettelijke minimale aanpak voor het praktijkgedeelte van de vliegopleiding. Aan deze richtprijzen kunnen geen rechten ontleend worden.
Bijkomende kosten
Radiotelefonie praktijkopleiding (IFR)
€ 525
Special Air Academy
Skill test (examenvlucht)
€ 1.195
Special Air Academy
De genoemde tarieven zijn een indicatie op basis van de informatie die door de diverse aanbieders is verstrekt. Aan deze richtprijzen kunnen geen rechten ontleend worden.
