Night Rating (NQ)

Voor aanvang van de opleiding voor de Night Rating dien je over een geldig Class 2 medisch certificaat te beschikken. Hierbij is het van belang dat je geen beperkingen hebt op het gebied van kleurenblindheid. Daarnaast beschik je over een Private Pilot License (PPL) met een geldige Single Engine Piston (SEP) aantekening. Het is ook mogelijk om tijdens je basisopleiding voor het Private Pilot License al te beginnen. Dit kan zodra je als student-piloot alle vlieglessen uit de reguliere PPL-syllabus hebt afgerond.

Bij de Night Rating leer je omgaan met de uitdagingen die het vliegen en navigeren tijdens de nachtelijke uren met zich meebrengt. Het wettelijke minimum vereist vijf vlieguren na zonsondergang. Wij voeren deze lessen uit op de Cessna 172. Dit toestel beschikt over de juiste cockpitverlichting en instrumenten voor een veilige nachtoperatie. Je start met het wennen aan de donkere omgeving en het interpreteren van de cockpitinstrumenten zonder natuurlijke horizon. De instructeur leert je navigeren op basis van verlichte grondkenmerken zoals steden en snelwegen. Omdat nachtvliegen in Nederland beperkt mogelijk is tijdens het zomerseizoen, wijken we voor de continuïteit soms uit naar geschikte vliegvelden in Duitsland.

Solo-vluchten en navigatie

Een essentieel onderdeel van de training is het zelfstandig besturen van het vliegtuig. Je toont je bekwaamheid aan door minimaal vijf solo landingen uit te voeren. Hierbij breng je het toestel na de landing volledig tot stilstand voordat je weer vertrekt. Daarnaast maak je een overland navigatievlucht naar een ander vliegveld. Tijdens deze vlucht combineer je radio-navigatie met visuele oriëntatiepunten om je bestemming te vinden.

Mogelijkheden voor LAPL

De beschreven route gaat uit van een kandidaat met een PPL-brevet. Voor piloten met een Light Aircraft Pilot Licence (LAPL) is het eveneens mogelijk om de Night rating te behalen. De exacte invulling kan voor deze groep afwijken door specifieke regelgeving. Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken voor het uitbreiden van je LAPL-brevet met de Night Rating.

De gehele opleiding dient binnen 6 maanden afgerond te worden. Lukt dit niet, dan moet de opleiding opnieuw aangevangen worden.

Je hoeft voor deze rating geen aparte theorie-examens te doen. We verwerken de theorie direct in de briefings van je vluchten. Je instructeur neemt voor vertrek de bijzonderheden van het nachtvliegen met je door. We kijken samen naar de risico’s en hoe je fouten voorkomt of oplost. Je leert bijvoorbeeld hoe je ogen je in het donker voor de gek kunnen houden en hoe je hier het beste mee omgaat. We bespreken realistische scenario’s die je in het donker kunt tegenkomen. Denk hierbij aan gezichtsbedrog of het inschatten van hoogte boven een donker landschap. Ook de regels rondom vliegveldverlichting komen aan bod.

De genoemde tarieven zijn inclusief btw. De tarieven zijn een richtprijs gebaseerd op de wettelijke minimale aanpak voor het praktijkgedeelte van de vliegopleiding. Aan deze richtprijzen kunnen geen rechten ontleend worden.